CONVOYEUR DE COPEAUX AVEC RÉSERVOIR SUPPLÉMENTAIRE CHIPSTREAM CST2
Il existe généralement trois types de convoyeurs à insertion : ceux avec une bande magnétique à charnières pour les matériaux ferromagnétiques, ceux avec une bande à charnières uniquement et ceux avec une bande à raclettes. En raison des conditions spécifiques aux machines-outils dans lesquelles nous travaillons généralement, nous avons opté pour deux types et proposons donc un convoyeur à bande à charnières typique avec une bande divisée, composée de charnières fermées et perforées, ou alternativement un convoyeur à bande à raclettes avec un tamis à fentes situé en haut. Les convoyeurs à insertion avec réservoir supplémentaire constituent une extension réussie des possibilités. Ils possèdent les mêmes caractéristiques que les convoyeurs d'alimentation traditionnels, mais offrent en plus de nombreux avantages, comme une plus grande disponibilité du liquide de refroidissement, un meilleur contrôle de l'évacuation des copeaux et une protection du réservoir de la machine.
RÉSUMÉ DES AVANTAGES (en fonction du modèle)
- Convoyeur à tapis à charnières ou à raclettes
- Convoyeur à bande à raclettes avec tamis à fentes supérieur 1000 µm (option 500 µm) pour une meilleure préséparation et évacuation
- Coalition anti-copeaux : râteaux à copeaux, entraîneurs et racleurs Vulkollan®, bande anti-copeaux
- Surveillance moderne du convoyeur de copeaux par convertisseur de fréquence
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Qu'est-ce qu'un convoyeur de copeaux à insertion avec réservoir supplémentaire ?
Un convoyeur de copeaux à insertion avec réservoir supplémentaire est une variante spéciale d'un convoyeur de copeaux qui se distingue par des fonctions et des avantages supplémentaires. Alors qu'un convoyeur de copeaux traditionnel sert principalement à évacuer les copeaux de la zone de travail d'une machine, le convoyeur de copeaux à insertion avec réservoir supplémentaire va un peu plus loin. Le réservoir supplémentaire offre une capacité élargie pour la collecte des copeaux et des liquides de refroidissement. Cela permet une plus longue durée de fonctionnement sans vidange manuelle et réduit ainsi la fréquence de maintenance. L'utilisation d'un réservoir supplémentaire améliore également la disponibilité du liquide de refroidissement et favorise une utilisation plus efficace des ressources.
Cette approche combinée garantit non seulement un environnement de travail propre, mais constitue également un atout en matière de sécurité au travail, car les copeaux détachés peuvent souvent représenter un danger potentiel pour les employés. Dans le cas d'un Convoyeur de copeaux avec réservoir supplémentaire, il y a en outre l'avantage qu'une plus grande disponibilité du fluide pour les lubrifiants réfrigérants conduit à des processus plus stables. De même, la gestion des copeaux via le réservoir supplémentaire peut être encore mieux maîtrisée et les processus plus sûrs.
Les convoyeurs de copeaux sont répandus dans différents secteurs, dont la métallurgie, l'industrie automobile, l'aérospatiale et d'autres domaines où l'on travaille le métal.
